Sakområde: Infrastruktur, sida 1 av 5

att de pengar som behövs för underhåll av järnvägen anslås

att länder i EU ska få större frihet att använda flaskhalsintäkter, de pengar som uppstår när elpriser skiljer sig åt mellan regioner, så att de kan gå till att stötta elkunder när priserna stiger kraftigt.

Miljöpartiet går till val på att tågresenärer automatiskt ska få ersättning vid förseningar eller inställda avgångar – utan att själva behöva ansöka.

Stärka Arlandas utveckling genom att avveckla Bromma flygplats och koncentrera all flygtrafik i Stockholmsområdet dit.

Under förutsättning att det går att säkerställa beredskap och det samhällsviktiga flyget bör Bromma flygplats på sikt avvecklas

Bromma flygplats, som är viktig för hela landet, behålls och Arlanda flygplats utvecklas.

Vi vill behålla och stärka de regionala flygplatserna, till exempel Bromma flygplats, eftersom de behövs för jobb, sjukvårdstransporter, polisflyg och vår beredskap.

Göra det billigare att åka buss och tåg, särskilt för unga och pensionärer.

Vår politik fokuserar på att göra det billigare och enklare att ställa om, till exempel genom billigare kollektivtrafik och stöd till elbilsladdning, utan att straffa de som är beroende av bilen i sin vardag.

Vi ser hellre att de 100 miljoner som regeringen nu lägger på inrikesflyget breddas till trafikavtalen generellt och blir öppna för regioner att ansöka om för samtliga trafikslag.

Vi vill bygga fler cykelvägar och anpassa trafiksystemet så att det blir trafiksäkert för cyklister, bilister och fotgängare.

att fler nya spår ska byggas och att byggstarten för nya banor för snabbare tåg, exempelvis Ostlänken och Götalandsbanan, tidigareläggs

Bygg ut järnväg i hela landet

Bygga bort de fysiska begränsningarna i elnätet samt öka produktionen av fossilfri el inte minst i södra Sverige för att möjliggöra ett enhetligt svenskt elområde med ett lågt pris.

Vi vill bygga bort flaskhalsarna mellan elprisområdena, och flaskhalsintäkterna som Svenska Kraftnät får in ska användas mer effektivt för att minska elprisskillnaderna.

Bygga bort flaskhalsar som hindrar pendling och godstransporter, till exempel genom fler spår på sträckan Uppsala–Stockholm.

Flaskhalsar som skapar trängsel och köer ska byggas bort.

Målet är att underhållsskulden ska vara helt borta senast 2035.

Öka byggandet i hela landet med fokus på prisvärda hyresrätter och bostäder för vanliga hushåll.

Bygga klart stråken och öka kapaciteten på svensk järnväg som kortar restiderna med tåg och minskar förseningarna i Sverige.

Bygga nya stambanor för snabba tåg och bättre kapacitet.

Vi vill höja vägstandarden genom att bygga om 2+1-vägar till 2+2-vägar.

Bygga ut cykelvägar i hela landet och förenkla för kommuner att bygga.

bygga ut elnäten så att elen kommer fram dit den behövs, när den behövs.

Bygga ut infrastrukturen för framtidens industri.

Bygga ut kärnkraften som en del av ett stabilt och fossilfritt energisystem.

För att möjliggöra detta i hela landet vill vi bygga ut laddinfrastrukturen med målet om 150 000 offentliga laddpunkter till 2030.

Bygga ut laddstolpar i hela landet så att det blir tryggt och enkelt att köra elbil.

Vi vill även bygga ut kapaciteten i lokal- och regionalnät samt stärka anslutningarna till transmissionsnätet.

Bygga ut mobilnätet med fler master i hela landet.

Nätet av cykelbanor måste byggas ut och trafikreglerna anpassas för en säker trafikmiljö.

Vi ser även behov av bättre systemstöd och digitalisering i bygglovshanteringen för att snabba på hanteringen.

Likaså vill Vänsterpartiet bygga Nya Ostkustbanan med dubbelspår hela vägen.

De vattenkraftverk som redan finns måste effektiviseras.

Införa enklare byggregler utanför detaljplanerade områden så att det går snabbare och blir billigare att bygga.

På sikt införa ett nationellt biljettsystem för all kollektivtrafik i hela Sverige för att förenkla resandet och stärka pendlingen.

Vi kräver en extern granskning av Transportstyrelsen efter att ett 40-tal personer blivit av med körkortet felaktigt.

Vi är tydliga: pengar som svenska elkunder har betalat in ska användas för att stärka vårt eget elnät och elproduktion på rätt plats, inte för att bygga nät i andra länder.

Vi vill se fler publika laddare i hela landet och fortsätta göra det enkelt för hushåll att installera en egen laddbox med det gröna avdraget.

Vi vill se flera sammanhängande regionala cykelstråk för att göra det lättare att cykla långa sträckor.

Flytta fler godstransporter från väg till järnväg.

Vänsterpartiet vill frysa hyran, bygga fler bostäder och på det viset skapa jobb.

Ställa krav vid nedmontering av kopparnät. Ett fullgott och fungerande alternativ måste finnas på plats innan operatörer väjer att avveckla det fasta telefonnätet.

Socialdemokraterna går till val på att få på plats mer billig el

Vi vill att man ser över möjligheten att färjetrafiken till och från Gotland likställs med övriga vägar och järnvägar och ingå i den nationella infrastrukturen.

Förbättra täckningen på tåg för att underlätta arbete och resor.

Förenkla byggreglerna och korta tiden för överklaganden.

Förenkla plan- och bygglovsprocessen och möjliggöra bygganmälan i stället för bygglov i utpekade områden.

förenkla regelverken för att snabba på tillståndsprocesser för digital infrastruktur.

Därför behöver järnvägsunderhållet förstatligas och järnvägen återregleras.