Och vi kommer såklart också se till att snabbare sänka utsläppen från personbilar genom större bonusar för att köpa eller lisa elbilar

Ett av löftena i gruppen anger nivån: en bonus på 50 000 kronor direkt vid köp. Den siffran används för alla, och att den är lånad från ett annat partis löfte står utskrivet. Det säljs omkring 300 000 nya personbilar per år i Sverige. Med en elbilsandel på 50–60 procent, alltså 150 000–180 000 bilar, och 50 000 kronor per bil blir kostnaden 7 500–9 000 miljoner kronor per år. Basbeloppet läggs på 7 500 miljoner. Låg: 4 000, ungefär vad den tidigare elbilsbonusen faktiskt kostade innan den togs bort. Hög: 15 000, om premien också omfattar begagnade bilar eller leasing i stor skala. Samma politik hos flera partier räknas en gång.