ÄRENDE p-2026-0322 · REGISTRERAT 2026-06-26 · KÄLLA mp.se · STATUS AKTIV

Vi ser också till, att alla som behöver bilen har råd att byta till en elbil

Miljöpartiet lovar vi ser också till, att alla som behöver bilen har råd att byta till en elbil. Kostnad: 30 mdkr för de fyra åren 2027–2030.

Vi ser också till, att alla som behöver bilen har råd att byta till en elbil. Med vår rättvisa elbilsbonus kan den som bor på landsbygden få upp till 60 000 kronor i bonus.

— Daniel Helldén, mp.se, 2026-06-26 · källa · arkiv

Kostnad

Typ	Period	Lägsta (mkr)	Troligast (mkr)	Högsta (mkr)	Totalt (mdkr)
utgift	per år	4 000	7 500	15 000	30 mdkr

Grund: Partiets egen siffra
Elbilspremie. Nivån — 50 000 kronor per bil — är hämtad från det enda löftet i gruppen som anger en, och att den är lånad står utskrivet. Samma politik räknas en gång.

Så räknades beloppet ut

Ett av löftena i gruppen anger nivån: en bonus på 50 000 kronor direkt vid köp. Den siffran används för alla, och att den är lånad från ett annat partis löfte står utskrivet. Det säljs omkring 300 000 nya personbilar per år i Sverige. Med en elbilsandel på 50–60 procent, alltså 150 000–180 000 bilar, och 50 000 kronor per bil blir kostnaden 7 500–9 000 miljoner kronor per år. Basbeloppet läggs på 7 500 miljoner. Låg: 4 000, ungefär vad den tidigare elbilsbonusen faktiskt kostade innan den togs bort. Hög: 15 000, om premien också omfattar begagnade bilar eller leasing i stor skala. Samma politik hos flera partier räknas en gång.

Uppskattningar — så här räknar vi →

FINANSIERING EJ ANGIVEN

Historik

Datum	Ändring
2026-07-28	Beloppet justerat från 6 000 till 7 500 miljoner kronor per år, harmoniserat med gruppens övriga löften om elbilsstöd. Nivån är hämtad från det enda löftet i gruppen som anger en, och att den är lånad står utskrivet i uträkningen.

Källa: Partiets egen siffra · Hämtad 2026-06-26 · utlovat.se

Dela

X Facebook Bluesky