Hoppa till huvudinnehåll
ÄRENDE p-2026-1498 · REGISTRERAT 2026-08-19 · KÄLLA vansterpartiet.se · STATUS AKTIV

Sammanhållet järnvägssystem för störst samhällsnytta

Vänsterpartiet lovar sammanhållet järnvägssystem för störst samhällsnytta. Kostnad: ≈ 0 mkr för de fyra åren 2027–2030.

För att stoppa tågkaos med ofta förekommande förseningar vill Vänsterpartiet istället skapa ett sammanhållet järnvägssystem för störst samhällsnytta.

— Vänsterpartiet, vansterpartiet.se, 2026-08-19 · källa · arkiv

Kostnad

TypPeriodLägsta (mkr)Troligast (mkr)Högsta (mkr)Totalt (mdkr)
utgiftengång0050≈ 0 mkr
Grund: Datoruppskattning
Ett sammanhållet järnvägssystem är en organisatorisk reform. Direkta statliga kostnader för lagändring och omstrukturering (utredning, konsultstöd, övergångsadministration) är små. Ingen uttalad…
Så räknades beloppet ut

Uppskattning grundas på typiska kostnader för en statlig utredning (SOU) och efterföljande organisationsförändring: utredning ~10–30 mkr, övergångskostnader ~0–20 mkr. Osäkerheten är stor, bas sätts till 0 med ett övre intervall på 50 mkr engång för den direkta reformkostnaden.

FINANSIERING EJ ANGIVEN
Källa: Datoruppskattning · Hämtad 2026-08-19 · utlovat.se
Dela
XFacebookBlueskySnapchat