Hoppa till huvudinnehåll
ÄRENDE p-2026-2226 · REGISTRERAT 2026-08-21 · KÄLLA mp.se · STATUS AKTIV

Bygg fler spår och tidigarelägg nya banor för snabbtåg

Miljöpartiet lovar bygg fler spår och tidigarelägg nya banor för snabbtåg. Kostnad: 34 mdkr för de fyra åren 2027–2030.

att fler nya spår ska byggas och att byggstarten för nya banor för snabbare tåg, exempelvis Ostlänken och Götalandsbanan, tidigareläggs

— Miljöpartiet, mp.se, 2026-08-21 · källa

Kostnad

TypPeriodLägsta (mkr)Troligast (mkr)Högsta (mkr)Totalt (mdkr)
utgiftper år3 5008 50020 00034 mdkr
Grund: Satt för hand vid granskningen
Stor järnvägsutbyggnad i Ostlänken/Götalandsbanan-klass. Ostlänken delvis planerad (tidigareläggning = främst tidsomfördelning); Götalandsbanan är ny statlig kostnad. Beloppet avser statens… (belopp satt av granskare)
Så räknades beloppet ut

Götalandsbanan, omkring 300 kilometer ny bana, är inte finansierad i dag och kostar 100–150 miljarder kronor. Ostlänken ligger till stor del redan i nationell plan, så att tidigarelägga den flyttar utgifter i tiden snarare än att skapa nya. Fler spår utöver planen läggs till med 20–50 miljarder. Sammanlagt 150 miljarder kronor, spritt över 15–20 byggår, vilket ger omkring 8 500 miljoner kronor per år. Det är den nivån som räknas mot mandatperioden. Spannet 3 500–20 000 speglar att låg nivå mest är tidsförskjutning och hög nivå bär kostnadsöverskridanden.

FINANSIERING EJ ANGIVEN
Källa: Satt för hand vid granskningen · Hämtad 2026-08-21 · utlovat.se
Dela
XFacebookBlueskySnapchat