ÄRENDE p-2026-2283 · REGISTRERAT 2026-08-21 · KÄLLA mp.se · STATUS AKTIV

Införa landsbygdsavtal för hållbara trafiklösningar i glesbygd

Miljöpartiet lovar införa landsbygdsavtal för hållbara trafiklösningar i glesbygd. Kostnad: ≈ 1,0 mdkr för de fyra åren 2027–2030.

Miljöpartiet vill införa landsbygdsavtal genom vilka kommuner kan söka stöd för hållbara trafiklösningar, till exempel kollektivtrafik i glesbygd eller anropsstyrd kollektivtrafik där vanliga linjer inte räcker till.

— Miljöpartiet, mp.se, 2026-08-21 · källa · arkiv

Kostnad

Typ	Period	Lägsta (mkr)	Troligast (mkr)	Högsta (mkr)	Totalt (mdkr)
utgift	per år	100	250	500	≈ 1,0 mdkr

Grund: Datoruppskattning
Nystatsbidragssystem utan angiven nivå. Kostnad = bidragspott till kommuner för glesbygdstrafik; uppskattat från antal kvalificerade kommuner × typiskt stödbelopp, ej samhällseffekter.

Så räknades beloppet ut

Löftet saknar belopp. Antagande: ~140–150 glesbygdskommuner (av 290) söker stöd. Anropsstyrd trafik/kollektivtrafik i glesbygd kostar ofta ~1–3 mkr per kommun och år i driftsstöd; staten delar kostnad med kommun/region. ~150 kommuner × 1–3 mkr ≈ 150–450 msek, plus några större pilot-/satsningsmedel ⇒ låg 100, bas 250, hög 500 msek/år. Osäkerhet: upptagningsgrad och statsandel är gissningar; därför brett intervall och låg konfidens.

Uppskattningar — så här räknar vi →

FINANSIERING EJ ANGIVEN

Källa: Datoruppskattning · Hämtad 2026-08-21 · utlovat.se

Dela

X Facebook Bluesky Snapchat