ÄRENDE p-2026-2342 · REGISTRERAT 2026-08-21 · KÄLLA mp.se · STATUS AKTIV

Ökad andel förnybara drivmedel via reduktionsplikt

Miljöpartiet lovar ökad andel förnybara drivmedel via reduktionsplikt. Kostnad: ≈ 20 mkr för de fyra åren 2027–2030.

Därför vill Miljöpartiet under en övergångsperiod öka andelen förnybara drivmedel i bensin och diesel genom en reduktionsplikt.

— Miljöpartiet, mp.se, 2026-08-21 · källa · arkiv

Kostnad

Typ	Period	Lägsta (mkr)	Troligast (mkr)	Högsta (mkr)	Totalt (mdkr)
utgift	per år	0	5	40	≈ 20 mkr

Grund: Datoruppskattning
Reduktionsplikt är en reglering; kostnaden bärs av drivmedelsleverantörer/konsumenter via pumppriset. Endast statens tillsyn och administration prissattas, inte samhällseffekter.

Så räknades beloppet ut

Plikten är ett lagkrav på drivmedelsleverantörer — inte en statsutgift. Direkt statlig kostnad = tillsyn och kvotpliktshantering (myndighetsrevision, rapportering, kontroller): uppskattningsvis ~2–10 msek/år, plus eventuella systemanpassningar vid nivåhöjning. Base ~5 msek/år; spannet 0–40 msek speglar osäkerhet i administration och mindre omställningskostnader. Höjda pumppriser, ändrade skatteunderlag eller kompenserande skattesänkningar är följer/omfördelningar och kvantifieras inte.

Uppskattningar — så här räknar vi →

FINANSIERING EJ ANGIVEN

Källa: Datoruppskattning · Hämtad 2026-08-21 · utlovat.se

Dela

X Facebook Bluesky Snapchat